400-998-1531
您当前的位置是:首页> 学校动态> 动态详情> 动态详情

衡阳学挖掘机叉车技术

发布:衡阳挖掘机培训学校 时间:2019-07-26 16:39:21.0 点击:301

  叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
  叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
  培训内容: 1、驾驶技术:驾驶装置的认识和运用技巧,驾驶前的准备工作,驾驶姿势,目标选择,点火,平地起步,坡度起步,换挡与行进,倒库,转向,载货上下坡的操作等。
  2、操作技巧:叉车工作装置的认识和运用方法,货物装运安全只是,货物的叉取,起升,降落,堆码和搬运作业等。
  3、保养与维护:叉车结构与原理,内燃叉车(柴油机)发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用,日常保养的具体内容和操作方法。
  报名材料:身份证正反复印件、彩色照片、学历证复印件
  叉车发动机的维修分为四部分:一、拆卸发动机。二、清洗零部件。三、检查磨损情况。四、组装发动机。
  如何拆卸发动机?
  一、首先将发动机从叉车上拆除,必须在发动机完全冷却的状态下进行,否则会引起某些机件的变形。
  1、由发动机冷却系统中放出水,由发动机和液力传动中放出机油和液压油。
  2、卸下安全棚和座椅,取下散热器盖,拆离排气管消声器。
  3、取下脚踏板,卸下散热器、排气管及其附属装置。
  4、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。
  5、分解发动机与主传动的联接(万向节等)。
  6、把发动机挂在起重设备上,拧下与车架连接的螺塞螺栓。
  7、用起重设备吊起发动机,并将发动机放置在台架上。
  如何将叉车发动机解体?
  1、拆下气缸盖和衬垫,取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具,以免损伤缸盖衬垫。
  2、从发动机上拆下离合器,在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号,如没有,应做记号,然后拆下离合器固定螺栓。
  3、拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。
  4、拆卸气门。所有气门都有记号,以防止位置颠倒,气门座在缸盖上也有相应的记号。
  ①检查气门顶有无记号,如无记号应按次序在气门顶部用钢字头做上记号(做记号必须在气门关闭时进行,不允许在气门顶边缘或气门杆上,用锉刀做记号)。
  ②下压弹簧档板和弹簧,用尖嘴钳取下锁销。
  ③取出气门、气门弹簧及弹簧垫。
  5、拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸,为在安装时准确无误,连杆的大头和盖应标记气缸号,号码顺序由发动机水泵前端顺延。
  ①拆下连杆螺母,取下连杆端盖、衬垫和轴承,并按顺序分开放好。
  ②将连杆向上推动,使连杆与轴颈分离。推出活塞连杆组(如缸口磨成了台阶应先刮平)以免损坏活塞环。
  ②活塞连杆取出后,应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回,以防错乱。
  6、拆下启动爪和曲轴带轮,然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。
  7、拆下分配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时,应首先检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号(当第一缸在上止点位置时)。
  8、拆下油泵、输油管、气门挺柱、分电器连接轴,抽出凸轮轴
  9、拆下曲轴。检查轴承盖上挺有无记号,如无记号应按顺序做上记号。拆下固定螺栓,抬下曲轴。再将轴承盖及衬垫装回原位,并将固定螺栓拧紧少许。
  10、旋出飞轮固定螺栓,从曲轴的凸缘上卸下飞轮。
  11、拆下曲轴后端油封及飞轮壳。
  12、分解油塞连杆组。
  ①从活塞上拆下活塞环。
  ②拆下活塞销,并按活塞顶部记号顺序放好。
  先放掉机油再由上往下分解气门盖子,摇臂。大泵,缸盖,时规齿轮飞轮,飞轮壳再打开油底,卸掉机油泵,先卸小瓦并做好记号捅活塞,然后卸大瓦做记号。曲轴,卸掉偏心轴,捅出缸套,基本就算分解完了。
  清洗零部件
  用毛刷在柴油或清洗剂浸泡下将各拆下的零部件清洗干净。
  将各粘合处的密封胶刮出干净。
  把清洗完的零部件滤干,分类摆好。
  检查磨损情况
  1、先看机油的颜色和品质,表面是有否有铁屑,看机油粘性。如,机油里有很多铁屑,说明要磨曲轴瓦或者连杆瓦,甚至曲轴磨损。如机很粘稠,说明机油已经有很长段时间没有更换了。
  2、在拆开连杆活塞的曲轴时观察连杆瓦和曲轴瓦的情况,如发现连被磨整个连杆不能再用,如果曲轴被磨得不是很严重则可以通过磨轴加工后再用。
  3、观察气缸套的磨损情况,注意在拆开缸套时不要打到发动机的机体,防止损坏。
  组装发动机
  安装一般是遵循从里到外,从下到上,从后到前,从左到右的次序(也就是拆的逆顺序),
  1,曲轴,曲轴瓦表面,连杆,活塞,活塞,凸轮轴在安装时要用机油涂抹,不能碰撞。
  2,安装凸轮轴和高压喷油泵齿轮时要注意齿轮上的一缸标志对齐。
  3,安装活塞环时要用专用工从第三道环到第一道一个安装,活塞环是整套使用,不可以随意弄坏
  4,每道环的开口要错开一百二十度,也不可以纵向和横向方向上
  5,安装缸套时要在O形圈上涂抹黄油,不可用铁质直接敲击缸套
  6,安装活塞连杆总时要用专用工具,并要安照活塞原有的方向安装,不可以用铁质直接敲击活塞,在连杆瓦上(与曲轴接触面)涂抹机油
  7、安装气缸垫里两面要涂抹机油
  8、安装气缸盖镙丝时,要用公斤扳手从中间到四周的次序分两到三次拧紧,第个镙丝的力是二百五十到三百N,每个镙丝都是一样的力拧紧曲轴瓦连杆瓦时,要从中间到两端分两到三次拧紧。

上一篇:衡阳挖掘机学费多少钱      下一篇:衡阳叉车培训/叉车学习班